في التطبيق العملي للمحرك ، بسبب الحماية غير الصحيحة ، قد يفشل المحرك أو حتى يحترق من وقت لآخر. لهذا السبب ، يجب أن ينفذ المحرك بشكل عام تدابير الحماية الكهربائية التالية:
(1) حماية ماس كهربائى: قم بقطع تيار ماس كهربائى كبير للمحرك وخطوطه في الوقت المناسب ، وإلا فإن تيار الدائرة القصيرة الكبير سوف يحرق المحرك بسرعة. الخطوط والمعدات الكهربائية الأخرى ، مما تسبب في خسائر فادحة. بالنسبة للمحركات ذات الجهد المنخفض التي تقل عن 500 فولت ، يتم استخدام فتيل أو تحرير فوري كهرومغناطيسي لقاطع الدائرة بشكل عام لحماية ماس كهربائى.
(2) حماية الحمل الزائد (الزائد): بالنسبة للتيار الزائد للمحرك ، قد لا يتم نفخ المصهر ، لذلك يجب إعداد جهاز حماية لقطع تيار الحمل الزائد بشكل منفصل. عندما يكون المحرك محملاً بنسبة 20 بالمائة ، سيعمل المرحل في غضون 20 دقيقة لقطع التيار الكهربائي. تستخدم المحركات عمومًا المرحلات الحرارية (بالتعاون مع الموصلات) أو المشابك الحرارية لقواطع الدائرة للحماية من الحمل الزائد.
(3) حماية تشغيل المرحلة المفتوحة (تُعرف أيضًا باسم حماية تشغيل المرحلة المفتوحة أو حماية التشغيل على مرحلتين): حماية تشغيل المرحلة المفتوحة هي أيضًا نوع من الحماية من الحمل الزائد ، ولا تستطيع المرحلات الحرارية العامة حماية المحرك بشكل موثوق من فتح- تشغيل الطور (مع تشغيل مفتوح الطور) باستثناء المرحلات الحرارية لأجهزة الحماية). لذلك ، عندما تسمح الظروف ، يجب إعداد جهاز حماية عملية فتح الطور بشكل منفصل. هناك العديد من الطرق والأجهزة للحماية من فشل طور المحرك ، ولكن المكونات التي تؤدي حماية فشل الطور تنقسم إلى: حماية فشل المرحلة الكهرومغناطيسية التي تحرك مباشرة عمل التتابع الكهرومغناطيسي باستخدام إشارة فشل الطور ؛ حماية المرحلة حماية فشل الطور باستخدام عمل العنصر الحراري. طرق الحماية شائعة الاستخدام هي:
① استخدام مرحل حراري بجهاز حماية من فشل الطور للحماية من فقد الطور ؛
حماية فشل طور الترحيل تحت التيار ؛
③ تسلسل صفر
حماية فشل مرحلة تتابع الجهد ؛
④ كسر حماية فشل تتابع جهد الصمامات ؛
⑤ استخدم حماية المحولات الحالية ذات التشبع السريع.
(4) حماية فقدان الجهد والجهد المنخفض (الجهد المنخفض): من أجل منع المحرك من بدء التشغيل والعمل تحت جهد منخفض للغاية ، وبدء التشغيل الذاتي عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك فجأة أثناء التشغيل ثم يستأنف إمداد الطاقة ، وفقدان الجهد وعادة ما يتم استخدام الجهد المنخفض. حماية الضغط. يمكن أن تلعب الآلية الكهرومغناطيسية لموصل التيار المتردد ، وتحرير فقدان الجهد لقاطع الدائرة ، وإطلاق الجهد المنخفض لبادئ إزالة الضغط التلقائي ومرحل الجهد دور فقدان الجهد وحماية الجهد المنخفض. عندما يكون جهد مصدر الطاقة منخفضًا مثل 35 في المائة إلى 70 في المائة من الجهد المقنن ، سيتم تحرير المغناطيس الكهربائي ، وسيعمل تحرير فقدان الجهد على قطع مصدر الطاقة.
(5) حماية التأريض أو الاتصال الصفري: عندما يكون غلاف المحرك مشحونًا ، فهو جهاز وقائي يمنع الأشخاص من لمس الغلاف والتعرض لصدمة كهربائية. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك ، بالإضافة إلى الاستخدام العادي وفقًا لإجراءات التشغيل ، والاهتمام بالمراقبة والصيانة العادية أثناء التشغيل ، يجب أيضًا إجراء عمليات تفتيش منتظمة للقيام بعمل جيد في صيانة المحرك. بهذه الطريقة ، يمكن التخلص من بعض الأعطال في الوقت المناسب ، ويمكن منع حدوث الأعطال ، ويمكن ضمان التشغيل الآمن والموثوق للمحرك. يمكن تحديد الفاصل الزمني للصيانة الدورية وفقًا لنوع المحرك وبيئة الاستخدام.