يعد تآكل فرشاة الكربون أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل محرك التيار المستمر ، إلى جانب غبار الكربون وتآكل سطح عاكس التيار الناتج عن التلامس السيئ مع فرش الكربون.
توجد فرش الكربون في العديد من محركات التيار المستمر ومن الضروري صيانتها واستبدالها بشكل صحيح عند الضرورة لضمان الأداء الأمثل للمحركات وتقليل مخاطر التوقف.
ما هو استخدام فرش الكربون في محركات التيار المستمر؟
الغرض من فرش الكربون في محركات التيار المستمر هو تقليل تآكل المبدل وكذلك نقل الكهرباء من خارج المحرك إلى المركز. يستخدم الكربون بسبب خصائصه ذاتية التشحيم ، وهذا يعني تآكل أقل للمبدل بالمقارنة مع الفرش المصنوعة من معادن أكثر صلابة مثل النحاس أو الفولاذ ، بالإضافة إلى أنه موصل جيد.
لا توجد فرش الكربون فقط في محركات التيار المستمر ، بل توجد أيضًا في المحركات ذات الحلقة الانزلاقية الكبيرة ومولدات الطاقة ومولدات اللحام وكذلك العناصر المنزلية الأصغر مثل الغسالات والأدوات الكهربائية المحمولة.
الأسباب الشائعة لارتداء فرشاة الكربون في محركات التيار المستمر
الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل الفرشاة هي:
تم تركيب الفرش بشكل غير صحيح أو تركيب الفرشاة ذات الحجم الخطأ
تعرضت الفرش للتلف بسبب الحمل الكهربائي الزائد أو التحميل الزائد
لف العيوب
يرتفع الجهد إلى المحرك
مشاكل مع المبدل - الشرر المفرط الناتج عن الفرشاة البالية
لم يتم تشكيل الفرش لتناسب قوس عاكس التيار
ماذا يحدث عند ارتداء فرش الكربون؟
الكربون معدن ناعم وقد تم تصميم الفرشاة لتتلف بمرور الوقت ، والسبب في استخدام المعدن الناعم هو تقليل مقدار الضرر الذي يلحق بالمبدل من خلال الاحتكاك. في كثير من الأحيان ، قبل أن تبدأ فرشاة الكربون في التآكل ، سوف تواجه شرارة على المبدل.
بمجرد أن يتم ارتداء فرش الكربون بالكامل ، سيبدأ المحرك في الأداء دون المستوى قبل أن يتعطل - يمكن أن يؤدي تشغيل محرك بفرش كربون بالية إلى تلف كبير للمحرك.